下一代舰载机确定了?著名军事专家已经改口:

军事 2018-11-06 20:04:06

  近日,某知名网友突然在社交上po出一张手绘舰载机图案,外形与歼-31一致,其机尾着陆钩分外醒目,并且其配文也让人分外震撼:今天,恭喜沈霍伊。并且歼-31手里拿着海军的八一旗帜,似乎已经定下歼-31将赢得海军订单,成为下一代海军舰载机。不仅如此,我国著名军事评论员宋心之都改口,称中型舰载机的作战效能将好于重型舰载机。

  在网络上关于歼-20与歼-31谁能上舰已经争论许久,为何现在无论是军事评论员还是博主,都认为歼-31更加合适?我们一直以来争论轻重的问题,无非是看中了战斗机的几个指标——作战半径、携带武器数量以及隐身机动性能。舰载机只有飞得远武器多,才能尽可能的保全自己消灭敌人。重型机相比于中型机,其内油更多,弹仓更大,这是重型机支持者一直以来强调的观点。但是重型机固有的体积大的缺点,会使得寸土寸金的航母机库无法携带更多数量的飞机,战斗力会打折扣。毫无疑问,重型机可以拥有更强的单机作战能力,但是其体积也了航母的携带数量。

  但是中型机呢?中型机可以利用其体积优势,在同一艘航母上停放更多的架次。在以往的作战中,舰载机能够获得的后方支援较少,更加依赖飞机本身的性能进行拦截作战,中型机机动性不足导致其无法与重型机抗衡,这也就是在F-18服役之前,美国舰载机重型化的原因。以至于发展到了F-14时,美国拥有了世界上性能最好,外形最优美的重型舰载机。

  但是F-14过于庞大的体积和的高难度使得其在失去冷战对手后很快退役,被更加小巧、更加多用灵活的F-18所取代。在使用F-18后,美国航母能够携带的战机数量暴涨到了70架以上,战斗力得到了很大的提升。再后来,美国在五代舰载机的选择上,选择了F-35而不是F-22的改进型。因为相比之下福特级能够携带更多的F-35。

  不选择重型机之外的一个理由,那就是中型机现在可以拥有与重型机不相上下的单机作战能力。五代机强调的是隐身能力,以及体系作战能力。以往不足的机动性,可以使用更先进的发动机弥补,携带弹药数量不够,可以利用体系作战弥补。当然,这一切的前提是,这款四代机足够先进。不幸的是,歼-31现在最缺少的就是性能。我们可以在目前所有公布的歼-31的照片中,看到拉黑烟的起飞照,看到坑坑洼洼的蒙皮,看到很多很多不足。这些我们看到的不足,和歼-20的光鲜亮丽相比,确实有一种恨铁不成钢的感觉。

  在网络上,有一句话叫做,兔子是最大的美粉。不得不承认,美军依然是世界上最为强大的军队,我们必须要学习美军的很多东西,尤其在舰载航空兵上,是绝对领先于世界的,既然美军选择了F-35C,选择了继续使用中型机,我国就有必要思考,考虑使用中型机作为未来的舰载机。笔者认为,只谈论中型重型舰载机的性能而不去考虑现实因素是的,如果我国未来选择了中型舰载机,而不是重型机,那也一定是因为,歼-31变成了更好的歼-31,而不是现在浑身缺点的歼-31。(利刃DY)